謝林軒

2022/10/20-11:09 來(lái)源:

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個(gè)人簡(jiǎn)介

謝林軒,現任航空工業(yè)文化中心副主任 / 中航文化副總經(jīng)理。從事新聞傳播工作 21 年,曾任職多家社會(huì )媒體和航空專(zhuān)業(yè)媒體,將媒體與技術(shù)融會(huì )貫通,尤其在新媒體、 融媒體、輿情數據等領(lǐng)域有較深研究和實(shí)踐經(jīng)驗。2019 年獲國資央企“十大新聞創(chuàng )客”。

獲獎感言

非常榮幸獲得王選新聞技術(shù)獎,感謝新技聯(lián)的領(lǐng)導專(zhuān)家們對我的認可和鼓勵,感謝與我并肩戰斗的小伙伴們,感謝給予我機會(huì )和舞臺的新聞行業(yè)和航空工業(yè)。

專(zhuān)訪(fǎng)內容

從事媒體工作二十多年,親歷和見(jiàn)證了媒體大變革時(shí)代。傳統媒體報刊臺盛極而衰再涅槃重生,新興媒體“網(wǎng)、端、微”野蠻生長(cháng)到有序發(fā)展。過(guò)去的二十年,媒體技術(shù)在供給側和需求側均取得較大突破:供給側最具代表性的是內容生產(chǎn)環(huán)節的技術(shù)革新,而需求側則是以媒體傳播環(huán)節為核心的媒體產(chǎn)品技術(shù)持續迭代。

媒體技術(shù)在需求側與供給側兩端的差異表現,是底層邏輯的不同,一邊是專(zhuān)業(yè)道路邏輯,從技術(shù)供應商到最終用戶(hù),體現都是專(zhuān)業(yè)價(jià)值;而另一邊是互聯(lián)網(wǎng)邏輯,持續迭代升級,從閱讀到交互到沉浸到智能,要求用戶(hù)體驗至上。雖然二者都嘗試過(guò)跨越自身界限,曾觸達對方的領(lǐng)域,然而無(wú)論是由生產(chǎn)端出發(fā)的專(zhuān)屬閱讀器、客戶(hù)端,還是從產(chǎn)品端出發(fā)的編輯器等,都很難撼動(dòng)對方在優(yōu)勢領(lǐng)域的絕對統治。隨著(zhù)時(shí)間的推移,雙方的供應鏈生態(tài)也出現了涇渭分明的變化。

是更專(zhuān)業(yè)還是更大眾化,更重或是更輕,是供給拉動(dòng)了需求,還是需求牽引了供給,我們需要更專(zhuān)業(yè)有品質(zhì)的新聞,還是需要更豐富多樣的內容,成為一個(gè)時(shí)代不斷探索的主題,其實(shí)本質(zhì)上就是傳統媒體與新興媒體之間的共生博弈,也是傳統軟件開(kāi)發(fā)企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)企業(yè)的演化角逐,不是競爭取代而是螺旋式迭代共生,也正是這種底層動(dòng)力,促進(jìn)了媒體技術(shù)從供給側到需求側的繁榮和多樣,使得我們在一個(gè)時(shí)代可以同時(shí)身處多種可能性。

當下媒體融合已進(jìn)入深水區,逐漸從開(kāi)始的全面性融合轉變?yōu)榫珳驶诤?。行業(yè)融媒體建設與大眾媒體有以下三點(diǎn)不同:首先是需求不同,行業(yè)融媒體需要追求針對行業(yè)的“管”與針對自身的“用”兩者相結合;其次是目標不同,行業(yè)融媒體通常由垂直領(lǐng)域的央企總部或行業(yè)媒體牽頭,整合全行業(yè)的媒體資源體系,形成“行業(yè)合力”;最后是用戶(hù)不同,垂直領(lǐng)域的媒體融合,所涉及的從業(yè)者,并非皆是如大眾媒體單位的專(zhuān)業(yè)新聞從業(yè)者,除了牽頭單位 / 媒體的專(zhuān)業(yè)團隊外,大部分是非新聞專(zhuān)業(yè)的企業(yè)宣傳人員,常見(jiàn)的融合方式和技術(shù)平臺并不完全適用。

要解決垂類(lèi)融合這個(gè)難題,這幾年我們建設“航空融媒”探索了“融合 + 賦能”的“縱橫雙融”模式。融合方面,橫向與縱向的雙融合:橫向是完成各媒體團隊全媒體譜系之間的融合,媒體、業(yè)務(wù)、數據、團隊、能力、效果的全要素融合;縱向是以行業(yè)管理架構為基本樹(shù)狀框架,聚合全垂直領(lǐng)域的資源和能力;縱橫雙融先實(shí)現資源整合的“物理反應”,再產(chǎn)生傳播效能的“化學(xué)反應”。賦能方面,包含技術(shù)和生態(tài)賦能:技術(shù)賦能通過(guò)先進(jìn)技術(shù),以及海量資源數據,全面提升內容生產(chǎn)能力和傳播能力;生態(tài)賦能主要為解決非新聞專(zhuān)業(yè)團隊的專(zhuān)業(yè)內容生產(chǎn)難題,構建基于平臺的生態(tài)系統,聚合需求,由專(zhuān)業(yè)團隊為非專(zhuān)業(yè)團隊提供專(zhuān)業(yè)能力服務(wù),通過(guò)專(zhuān)業(yè)分工實(shí)現能力提升。

航空融媒的主要經(jīng)驗:

講站位,做好頂層設計——從上至下的“一把手工程”,航空工業(yè)集團黨組高度重視,確保組織保障和資金保障。創(chuàng )新融合模式,橫向融合媒體平臺 + 縱向融合垂直行業(yè)。通過(guò)融媒體建設實(shí)現新體系、新陣地、新呈現、新面貌、新生態(tài)的“五個(gè)一目標”,打造“一核兩域三層四翼”多維新聞格局,構建生動(dòng)正向、立體可控的輿論生態(tài)體系。

講再造,堅持自我革命——以互聯(lián)網(wǎng)管理模式重構組織架構,按受眾和媒體產(chǎn)品譜系劃分部門(mén)和分工。正式進(jìn)入“一體策劃、一次采集、多種生成、多元發(fā)布”的融媒體新模式。拆除壁壘,貫通稿酬,實(shí)現杠桿激勵,KPI+OKR 管理升級。根據輿策采編發(fā)評營(yíng)進(jìn)行流程再造。

講方法,遵循三大路徑——一:以?xún)热萁ㄔO為根本,內容從質(zhì)到量的全面提升,原創(chuàng )全媒體輸出能力增強,實(shí)現立體傳播從十萬(wàn) +、百萬(wàn) + 到億級傳播的大幅提升。二:以先進(jìn)技術(shù)為支撐,聯(lián)合 20 多家合作伙伴,深度定制構建行業(yè)融媒云。三:以創(chuàng )新管理為保障,在國資央企 / 行業(yè)媒體中第一家編制發(fā)布并啟動(dòng)實(shí)施融媒體運行標準規范。

講實(shí)戰,深耕應用場(chǎng)景——歷經(jīng)實(shí)戰才是合格的融媒體,經(jīng)受重大宣傳、突發(fā)新聞、日常報道等場(chǎng)景考驗,高頻使用破解節日廚房的困局。媒體融合與行業(yè)應用場(chǎng)景深度融合,以新聞宣傳為切入點(diǎn),到輿情監測、大數據決策支持,到產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù),深入行業(yè)縱深。

講合作,構建共贏(yíng)生態(tài)——廣泛開(kāi)展媒體間內容、傳播、商業(yè)合作?!靶『诵?+ 大協(xié)作”與合作伙伴創(chuàng )新實(shí)現高效率供應鏈管理。構建“平臺 + 數據 + 服務(wù)”的新模式,全面開(kāi)放合作。聯(lián)合業(yè)內外優(yōu)勢力量,深耕行業(yè)大數據。深度探索垂直領(lǐng)域融媒體建設和運營(yíng)道路,打造融媒云平臺。